경기도가 오는 12월부터 일산대교를 통과하는 파주, 고양, 김포 등 3개 시 택시에 대해 통행료를 지원하기로 했다.

경기도와 파주시, 고양시, 김포시, 일산대교주식회사는 27일 오전 킨텍스 회의실에서 각 기관 관계자가 참석한 가운데 이 같은 내용을 담은 ‘일산대교 택시 통행료 지원을 위한 업무협약’을 체결한다.

2008년 5월 개통한 일산대교는 고양, 김포, 파주 등 3개 지역을 가장 빠르게 잇는 주요 연결도로이지만, 이 지역의 택시들은 공차 귀로에 따른 통행료 부담(소형차량 기준 편도 1,200원)으로 일산대교 운행을 기피하는 경우가 많았다.

이에 도는 지난해 12월부터 택시 통행료 지원 기본계획을 수립해 이번 협약 체결에 기틀을 마련했으며 ‘경기도 고양*파주*김포시를 사업구역으로 하는 일반*개인택시에 대한 일산대교 통행료 지원 조례’가 공포됐다.

이번 업무협약에서 정한 지원 대상은 일산대교를 이용하는 파주, 고양, 김포 등 시에 해당면허를 갖고 있는 일반*개인택시로, 파주 690대, 고양 2,841대, 김포 535대 등 총 4,066대다.

택시들은 각 시를 통해 등록한 ‘지원카드’를 일산대교 통과 시 수납원에게 제시하면 통행료를 지원 받을 수 있다. 그러나 일산대교를 통과해 다시 공차로 귀로하는 택시에 한해 지원 혜택이 주어지며, 1일 통행 횟수는 제한하지 않는다.

이번 협약에 따라 일산대교 측은 통행료 지원을 위한 정산시스템을 구축*운영하고, 유보 통행료 금액 자료를 합산해 경기도에 제출하게 된다. 경기도는 정산시스템 구축비용과 일산대교 측이 제시한 통행료 후불수취 금액을 전액 도비로 지원한다.

파주, 고양, 김포시는 관할택시의 ‘지원카드’ 등록*관리 업무를 담당한다.