시가 대대적으로 펼치고 있는 '깨끗한 파주 만들기' 사업에 막대한 예산이 투입되고 있지만 국도와 국지도가 통과하는 소규모 마을에 인도나 교통안전시설이 제대로 설치되지 않은 곳이 많아 주민들의 교통사고에 노출되고 있어 대책마련이 시급한 실정이다.

법원읍 오현리 주민들에 따르면 지난 11일 오후 6시, 국도 56번 도로에서 발생한 강모씨(여·77)가 숨진 교통사고는 "행정기관의 늑장 행정 때문에 발생했다"며 '인도 등 교통안전시설 설치'를 요구하고 나섰다.

주민들은 지난해 6월, 경기도와 파주시에 "과속차량으로 인한 사고를 우려, 차도와 인도를 구분하는 교통안전시설을 마을 앞 도로에 설치해 달라"는 민원을 수 차례에 걸쳐 제기했었다.

그러나 행정기관은 민원이 제기될 때마다 예산부족 등을 내세워 안전시설 설치를 차일피일 미뤄 왔다는 것.

주민들은 "사고가 난 곳은 평소 무건리 훈련장으로 진입하는 탱크와 대형 트럭들이 자주 오가는 도로라 사고 위험성이 매우 높았다"며 "결국 행정기관의 늑장 행정 때문에 애매한 목숨만 잃게 됐다"며 행정기관의 무관심을 질타했다.

이 도로는 지난 2002년 미군 탱크에 미선, 효순 양이 목숨을 잃은 곳이다.

최근 파주지역은 개발로 인한 인구증가와 차량통행이 급증, 교통안전시설 설치에 대한 주민 민원이 끊이지 않고 있다.

특히 학생들이 주로 이용하는 스쿨 존에도 인도 폭이 좁거나 없는 곳도 있다.

법원읍 파양초등학교 앞은 인도가 제대로 확보되지 않아 학생들이 사고위험에 노출돼 있으나 안전 울타리가 일부만 설치돼 있는 실정이다.

이 마을에 사는 이모씨(38·여)는 "좁은 인도에 주민들의 차량이 늘 주차돼 있어 학생들이 차도로 다닌다"면서 "스쿨 존을 설치하면서 가장 위험한 구간에 안전시설을 설치하지 않은 것은 이해할 수 없는 행정"이라고 불만을 나타냈다.

또 월롱면 광일중·파주여자고등학교 학생들도 등하교 시간이면 아찔한 곡예를 하고 있다.

학생들은 "학교 인근의 방호벽에 설치된 인도는 성인 1명이 걷기에도 좁다"며 "양 차선에 덤프트럭 등 대형차량이 교차할 때면 통행이 불가능한 실정"이라고 지적했다.

시민단체 관계자는 “인도나 안전시설 미설치로 인해 많은 시민들이 교통사고의 위험에 노출돼 있는데도 시는 미관이나 청소 등 보이는 것에만 많은 예산을 사용하고 있다”며 “주민들이 실제 생활에 느끼는 위험에 대한 대책을 서둘러야 할 것"이라고 촉구했다.

실제로 시는 '깨끗한 파주 만들기' 사업을 위해 2005년 50억여원, 2006년 100억여원을 사용한 것으로 알려졌으며 올해도 지난해와 비슷한 예산을 사용할 것으로 알려졌다.

'깨끗한 파주 만들기' 사업예산 대부분은 도시미관개선 등에 집중 투입됐으며 민생과 관련된 사업은 극소수에 불과한 실정이다.

특별취재반