시, 시내버스 공공관리제 전환으로 반년 만에 운행율 급상승

오는 2027년 시내버스 100% 공공관리제로 전환 예정

‘더 큰 파주’가 시내버스 공공관리제를 도입한 지 반년 만에 해당 버스노선의 평균 운행률이 98%로 전년 대비 35% 상승하는 성과를 보인 것으로 나타나면서, 시민들의 이동 편의가 크게 개선될 전망이다.

시내버스 공공관리제 도입은 버스 운송업체들의 악화된 경영상황이 시민들의 대중교통 불편으로 전가되는 악순환을 끊기 위한 특단의 대책이다.

지난 2020년 발생한 코로나19를 거치며 이용객수 급감으로 인한 운영적자를 감당할 수 없게 된 버스운송업체들이 인원을 감축하고 버스 운행 횟수를 줄이는 방식으로 경영악화에 대응하면서 버스운행 정시성이 지켜지지 않는 등 시내버스 노선체계의 안정적 운영을 기대하기 어려웠지만 올해 초부터 시내버스 공공관리제가 전격 도입되면서 상황이 급반전을 맞았다.

시는 지난 1월 1일부터 시내버스 10번과 70-1번 노선을 시작으로, 7월 1일 12번 노선까지 모두 3개 시내버스 노선을 공공관리제로 전환, 대중교통 공공관리제 전환 기조를 가속화하기 시작하면서 노선버스 평균 운행비율이 급격히 상승하고 있다.

이에 따라 시는 오는 2027년까지 모든 시내버스 노선을 100% 공공관리제 전환한다는 목표을 세우고 올 연말까지 7개 노선, 시내버스 49대를 공공관리제로 전환 또는 신설할 예정이다.

김경일 시장은 “시내버스 공공관리제는 대중교통의 공공성을 지속적*안정적으로 유지해 시민 누구나, 어디로든 편하게 이동할 수 있는 권리를 보장하기 위한 노력의 일환”이라며 “운수종사자들의 처우를 개선하는 데에도 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

그러면서 “오는 2027년까지 민영제 시내버스의 공공관리제 전환을 차질 없이 이뤄내 시민이 체감하는 대중교통 서비스 제공 등 교통복지 실현을 앞당기겠다”고 덧붙였다.

<파주저널>