좌회전 차량이 없거나 차량이 적은 교차로에서 신호를 생략 또는 최소화하는 ‘반감응 신호시스템’이 교통체증과 신호위반을 감소시키고 있는 것으로 나타났다.

시는 지역특성상 간선도로와 소로(마을길, 농로 등)가 연결되는 교차로가 많아 이들 교차로에서 좌회전 신호가 필요치 않은데도 좌회전 신호를 고정으로 표출, 교통체증과 신호위반을 부추겨왔다는 지적에 따라 ‘반감응 신호시스템’을 전국에서는 처음으로 도입해 운영하고 있다.

‘반감응 신호시스템’은 도로에 설치된 최첨단 영상검지기를 통해 차량이 통과할 경우에만 좌회전 신호등이 켜지는 시스템으로 도로위에 3D 영상카메라를 설치해 왕복 4차로까지 교통정보도 수집하고 있다.

시는 또 보행자가 버튼을 누르면 작동하는 새로운 형태의 ‘보행자 작동신호기’를 설치, 횡단보도 이용자가 보행신호등 잔여시간과 작동상태 등을 시각과 청각으로 확인하도록 해 일반인은 물론 교통약자도 횡단보도를 안전하게 건널 수 있도록 했다.

‘반감응 신호시스템’은 국도1호선과 지방도360호선 22개 교차로에 설치됐으며, 1일 교통량이 국도1호선 3만9천대, 지방도360호선 1만4천600대를 고려할 때 연간 11억원 상당의 통행시간과 1억원의 대기오염 절감 효과가 기대된다.