임진강대책委 ‘문산-도라산 고속도로’ 정부 전향적 자세 필요

공청회 무산 논평내고 입장 밝혀, ‘이념 논쟁으로 비화 움직임’ 우려  

경영향평가 공청회가 일부 극우 보수단체 등의 회의장 점거로 무산됐다<임진강대책위 제공>

<속보> 지난 24일 문산 행복센터에서 열린 ‘문산-도라산 고속도로 환경영향평가 공청회’가 일부 극구 보수단체의 반발로 무산된 것과 관련, 시민사회단체가 논평을 내고 ‘북한 퍼주기 용도의 도로’라는 프레임까지 덮어쓴 공청회가 됐다‘고 주장했다. <본지 843호 11면>

임진강-DMZ 생태보전시민대책위원회(아래 임진강대책위원회)는 최근 공청회 결과에 대한 논평을 내고 ‘난장판으로 변질된 문산-도라산 고속도로 환경영향평가 공청회는 이명박 정부와 닮은꼴’라며 ‘(환경단체의) DMZ 생태파괴 비판에 (일부 극우 보수단체의)북한 퍼주기용 도로라는 프레임까지 덮어쓴 채 무산됐다’고 밝혔다.

임진강대책위원회는 ‘보수단체들은 ‘북한 퍼주기용 도로’라는 시대에 맞지 않는 논리를 들이대며 문산-도라산 고속도로를 반대하는 것일까‘라는 의문을 던지며 ’원인은 파주시민이 전혀 이용할 수 없고 이용할 필요도 없는 이해할 수 없는 고속도로 노선에서 비롯됐다‘고 주장했다.

임진강대책위원회는 이어 ‘한국도로공사는 4.27 남북정상회담 다음날 T/F팀을 구성해 사업을 시작했다’라며 ‘결국 문재인 정부를 극렬하게 반대하고, 한반도 평화분위기를 못마땅해 하는 극우세력의 먹잇감이 됐다.’고 밝혔다.

그러면서 ‘난국을 해결할 길은 당장 문산-도라산 고속도로 추진을 중단하고 DMZ를 어떻게 보전할 것인지 사회적 합의부터 하는 것이 올바른 길’이라고 정부의 전향적인 자세를 주문했다.

한편 공청회는 내포리 주민과 극우 보수단체인 파주애국시민연합 관계자, 사업시행자 등이 패널로 참석해 회의를 개최할 예정이었으나 보수단체의 회의장 점거 등으로 공청회가 무산됐다.

특별취재반