지하철 3호선 파주연장사업 민자 적격성조사 ‘플랜 B 마련’

사업시행자, 경제성 확보 어려움, 대체 제안서 준비

市 “최적의 경제성 확보 대안, 관계기관과 협의할 것”

<속보>파주시 숙원사업인 지하철 3호선 파주연장사업에 필요한 민자 적격성조사가 지연될 전망이다. <본지 859호 11면>

시에 따르면 현재 한국개발연구원(KDI)에서 진행하고 있는 지하철 3호선 파주연장 사업 민자 적격성조사가 현 상태로는 통과가 어려워 사업제안자인 현대건설로부터 기존 제안서를 대체할 추가적인 경제성 확보 방안을 받아 KDI에 추가 제출하기로 했다.

지하철 3호선 파주연장사업은 지난 2020년 10월부터 기획재정부 산하 KDI에서 민자 적격성조사를 진행하고 있으나 경제성(B/C)이 낮아 현재까지도 통과 여부가 불투명한 상태다.

이에 따라 사업제안자인 현대건설과 국토교통부는 민자 적격성조사 통과를 위한 플랜B 마련에 착수, 수정*보완한 민자 사업제안서를 다시 제출하는 것으로 결론을 내렸다.

관계기관의 사업계획 보완으로 지하철 3호선 파주연장사업 민자 적격성조사 통과 일정은 당초 예상보다 1년 정도 지연될 전망이다.

시 관계자는 “사업제안자인 현대건설이 민자 적격성조사 통과를 위해 수요증대, 사업비 절감 방안 등을 재검토하는 것”이라며 “빠른 시일 내 최적의 경제성 확보 대안이 마련될 수 있도록 관계기관과 지속적으로 협의해 나갈 방침”이라고 설명했다.

윤후덕 국회의원도 “(플랜 B 마련)결정은 원안 통과가 계속 지연되면서 시민들의 우려도 점차 커지고 있어, 이를 해소하고 더 늦지 않게 민자 적격성조사를 통과시키고자 하는 고육지책이라고 생각된다”라며 “국토교통부는 8월부터 수정*보완된 사업제안서 제출을 위해 기획재정부와 실무적인 논의를 시작한 것으로 파악했다”고 밝혔다.

그러면서 “사업제안자인 현대건설이 가능한 빠른 시간 내에 수정*보완된 사업제안서를 작성해 국토부에 제출할 것으로 기대한다”며 “경제성(B/C)이 개선된 안을 제안할 것이기 때문에 민자 적격성조사 통과 가능성도 더 높아질 것”이라고 덧붙였다.

한편 윤후덕 국회의원을 비롯한 지역정치권과 운정신도시 주민 등은 최근 원희룡 국토교통부장관과 면담을 갖고 지하철 3호선 파주연장사업 민자 적격성조사 통과를 주문했다.

특별취재반