택시비상대책위원회, ‘똑버스 문제 해결 끝장 토론’ 무산 통보

시와 갈등의 골 깊어져 28일 시장과 면담이 분수령 될 듯

<속보> 시가 수요응답형버스(DRT)인 ‘똑버스’ 운행을 농촌지역으로 확대하는 방안을 놓고 택시업계와의 갈등이 장기화되자 양 측 관계자가 참석한 가운데 끝장 토론으로 해결점을 찾기 위해 마련한 토론회가 이견 차이로 무산됐다.

25일 택시비상대책위원회 관계자는 기자와 통화에서 “똑버스 문제에 대해 시에서 (택시업계 입장을 배제한 채) 일방적인 언론보도를 했다”라며 “당초 예정됐던 끝장 토론은 없던 것으로 통보했다”고 밝혔다.

대책위원회 관계자는 기자에게 보낸 SNS에서 ‘(언론보도) 기사내용에 택시 쪽 입장은 수입 감소로 택시 쪽 생계위협도 있지만 지명된 3개 농촌마을은 현재 공공형 천원택시가 주민 교통이동에 불편함 없이 역할을 충분히 이행함과 동시 천원택시 콜배차 성공률도 98%로 주민이동권에 문제가 전혀 없다’라며 ‘유사택시 똑버스 사업은 현재 지역에 천원택시와 중복되고 겹치는 사업으로 시가 강행하려함은 그냥 보여주기 식 세금낭비, 눈먼 국민에 혈세 낭비 일뿐이라고 전하고  싶다.’고 토론회 무산에 대한 아쉬움을 설명했다.

관계자는 이어 ‘2021년 똑버스 1차 사업진행 때에도 관계되는 업계인 택시와 논의, 협의 없이 시행했고 그로인한 파주택시와 분쟁이 생겨 향후에는 DRT사업에 있어 논의와 협의를 하기로 했지만 현재 2차 DRT 똑버스 사업 진행도 관계된 택시와 협의 없이 정부 예산을 받는 등 일방적 행정을 진행하고 있다.’고 주장하며 ‘분란은 파주시청이 만들고 있어 비공식인(27일) 끝장토론 참석은 하지 않기로 비대위에서 결정 (시에) 통보했다’고 밝혔다.

그러면서 ‘(시장과의 면담을 통해) 좋은 결정으로 (택시업계) 요구안인 똑버스 농촌사업이 백지화로 결말이 나길 기대해 본다’며 ‘택시 쪽 요구안이 무산될시 우리는 몸으로 싸울 수밖에 없다’고 강경 투쟁을 예고했다.

이에 잎서 시는 보도 자료를 통해 27일 오전 10시 영상회의실에서 택시비상대책위원회와 ‘똑버스’ 운행과 관련한 끝장 토론회를 개최한다고 밝혔다. 토론회는 택시비대위 관계자와 파주시 담당 부서장이 참석할 예정이었다.

시와 대책위원회는 비공식 끝장토론을 통해 ‘똑버스’ 문제 해결점을 찾을 계획이었지만 비상대책위원회가 반대 입장을 밝힘에 따라 양 측 간 갈등의 골만 깊어지고 문제가 장기화될 가능성도 점쳐지고 있다.

그러나 28일 김경일 시장과 면담이 예정되어 있어 시-대책위원회 간 대화로 해결 방안을 도출해 갈등이 해소될지 주목된다.

한편 시는 25일 대책위원회에서 끝장 토론 무산을 밝혔지만 이에 대한 공식적인 입장을 내놓지 않았다.

원희경 기자