(속보)교하신도시와 서울을 연결하는 제2자유로 공사 중단 사태가 장기화 조짐을 보이면서 오는 30일 부분 개통이 사실상 어려울 전망이다.

한국토지주택공사(LH공사)에 따르면 제2자유로(총연장 22.7㎞) 5개 공사구간 가운데 장항IC-이산포IC(3-1공구, 길이 4㎞) 1개 구간 시공을 맡은 H공영의 하청업체 J토건이 부도가 나면서 지난 9일부터 구간 공사가 중단됐다.

J토건에서 일하던 장비노무자나 자재업체는 채권단을 구성해 원청업체인 H공영에 떼일 처지에 놓인 50억원의 비용을 보상해줄 것을 요구하면서 공사 진행을 막고 있기 때문이다. H공영은 노무자와 자재업체와 협상에 나서고 있지만 이미 공사비를 J토건에 지불한 상태여서 보상금액을 놓고 적절한 타협점을 이끌어내지 못하고 있다.

H공영 관계자는 "원만하게 사태를 해결하기 위해 협상에 나서고 있다."라며 "개통에 차질을 빚지 않도록 최선의 노력을 하고 있다."라고 말했다.

현재 구간 공사는 공정률이 85.18%로 포장공사와 도색 작업, 표지판 설치 등 막바지 공정을 남겨놓고 있지만 개통 예정일이 2주일밖에 남아 있지 않아 개통이 쉽지 않을 전망이다.

LH공사 관계자는 "부분개통 시기를 연기해야 할지 아직 결정을 못하고 있다."며 "H공영과 채권단의 협상을 지켜본 뒤 결정을 하겠다."고 말했다.

교하신도시 광역교통 개선대책으로 추진된 제2자유로는 1조4천792억원이 투입하는 사업으로 노선 선정과 보상 문제 등으로 공사가 1년 정도 늦어진 2008년 1월에 공사를 시작했다.

LH공사는 전체 구간 가운데 행정소송으로 공사가 지연된 덕양구 강매IC-서울 경계 4.8㎞를 제외한 17.9㎞를 30일 개통하고 나머지는 연말 전 구간을 개통할 예정이었다.

개통이 지연됨에 따라 자유로의 교통난 가중과 함께 이미 입주한 교하신도시 주민의 교통 불편은 당분간 계속될 전망이다.