한국토지주택공사(LH)가 운정3지구 사업 재개를 위해 광역교통개선대책에서 수도권 광역급행철도(GTX)를 제외하는 등의 내용을 담은 ‘사업비 축소 검토안’을 내놓자 파주시가 반발하고 나섰다.

파주시와 LH에 따르면 LH는 최근 파주시를 방문해 운정3지구 사업비 6조5천억원을 대폭 낮추기 위한 검토안을 제시하고 사전 설명했다.

LH가 제시한 검토안에는 전체 광역교통개선 대책비용 1조1천268억원 가운데 60% 이상인 7천억원 가량을 줄이고 녹지비율은 현행 29.5%에서 20%로 낮추는 내용을 담고 있다.

광역교통개선 대책에는 GTX 연장 건설, 시도 1호선 우회도로, 국지도 56호선 확장사업, 자유로 10차로 확장사업, 대화-가좌 연계도로 건설 사업을 백지화하고 김포-관산도로도 왕복 6차로에서 4차로로 축소한다.

또 녹지비율은 남측녹지와 청룡두변천 공원 등의 부지 66만㎡를 사업대상에서 제외시켜 낮추도록 되어 있다.

파주시는 LH의 이 같은 검토안에 대해 과도하게 광역교통개선대책을 제외할 경우 '반쪽짜리 신도시'로 전락할 우려가 있다며 반발하고 있다.

시 관계자는 "아직 공문을 통해 구체적인 내용을 받은 것은 아니지만 검토안에 대해 수용불가하다는 입장을 LH에 전달했다"며 "어쩔 수 없는 부분의 사업비 축소는 공감하지만 GTX 사업비 등 주요 사업을 배제한다는 것은 또 다른 문제를 야기할 수밖에 없다"고 말했다.

LH 파주사업본부 관계자는 "광역교통개선대책은 파주시뿐 아니라 경기도, 고양시 등 관련 지자체와도 협의를 해야 하는 사안으로 아직 확정된 것은 아니다"며 "그러나 이런 사업을 축소하지 않으면 사업성을 확보하기 어려운 상황"이라고 말했다.

LH는 이달 말 전국 신규 사업장 구조조정 결과를 발표한 뒤 운정3지구 사업성 축소 검토안을 지자체에 보내 본격적인 협의를 진행할 방침이다.