<속보> 일부 구간 지하화문제로 지지부진하고 있는 서울-문산 고속도로 사업이 해결점을 찾을 전망이다.

서울-문산 고속도로(이하 고속도로) 일부구간의 지하화 문제를 논의하기 위한 지역주민과 사업자가 함께 참여하는 협의체가 구성된다.

협의체는 양 당사자를 비롯해 파주시와 도로, 교통, 환경 분야 전문가 등도 참여토록 했으며 첫 모임은 조만간 가질 것으로 알려졌다.

협의체 구성은 18일 열린 ‘서울-문산 고속도로 환경영향평가 공청회’에서 거론됐다.

이날 공청회는 지난 5월 열린 첫 공청회가 주민들의 일부 노선 지하화 요구와 사업자 측의 불가 방침이 부딪쳐 정회되는 바람에 다시 열리게 됐지만 여전히 ‘아동동-영태리 3.7km 구간의 지하화’문제로 해결점을 찾지 못하자 이인재 시장이 “찬반의견이 엇갈릴 수도 있지만 사업을 원활하게 추진하기 위해 사전협의는 반드시 필요한 과정이다”며 “시민도 행복하고 파주 미래발전에도 도움이 되는 좋은 도로 건설 대안을 마련해달라”고 당부하면서 협의체 구성이 거론됐다.

이와 관련, 사업 시행사인 (주)서울문산고속도로 허기선 부장은 “공청회에서 당사자 간 합의한 약속인 만큼 향후 협의체 추진 일정이나 쟁점안건을 놓고 구체적인 논의를 해 나갈 계획”이라고 말했다.

한편 이날 공청회에서 시행회사는 ‘고속도로의 경의선 하부통과와 아동동 마을 앞 통과 도로높이를 당초계획인 9m에서 3m로 낮추는 방안을 제시’했으나 주민들은 지하화를 요구, 합의점을 도출하지 못했다.

그러나 양측은 향후 지하화 문제를 논의하기 위한 협의체를 구성해 돌파구를 마련해 나가자는 데 동의하면서 고속도로 건설이 새로운 국면을 맞을 전망이다.

서울-문산 고속도로는 총연장 35.6km이며, 파주 문산에서 전남 완도까지 이어지는 고속국도 17호선의 한 구간이다.