GTX-A노선 운정중앙역-서울역 구간 운행횟수 15일부터 정상화

GTX 차량<윤후덕 의원실 제공>

하루 282회로 증차 운행, 개통 한 달 만에 이용객 100만 돌파

<속보> 지난해 12월 28일 개통한 GTX-A 운정중앙역-서을역 노선이 오는 15일부터 당초 계획했던 하루 왕복 282회로 증차 운행됨에 따라 운정신도시 주민들과 이용객들은 환영 입장을 냈다. <본지 917호 1면>

해당 구간의 운영을 맡고 있는 SG레일(주)는 지난해 12월 말 개통이후 하루 왕복 224회 운행하던 열차를 15일부터 282회로 58회 증차해 운행한다고 5일 밝혔다.

이에 따라 열차운행 간격도 기존 10분에서 출퇴근 시간대 6-7분, 평시간대는 8-10분으로 단축된다.

국토교통부는 지난해 12월 GTX-A 노선 운정중앙역-서울역 개통을 앞두고 초기 운행 안정화 등을 이유로 당초 개통에 맞춰 왕복 282회 운행할 계획이었으나 당분간 224회 운영한다는 방침을 밝혔다. 대신 올해 1분기 안에 단계적으로 열차 추가 투입을 통해 배차간격을 단축해 당초 계획한 282회 운행을 맞추기로 했다.

열차 운행횟수 정상화가 당초 예정보다 빨라지자 시민들은 환영하는 입장을 밝히고 있다.

운정신도시 주민들이 참여하는 운정신도시연합회 온라인 카페에는 “이용객이 급증하는 추세인데 운행 횟수가 많아지면 이용 불편이 크게 감소될 것”이라고 기대감을 나타냈다.

윤후덕 국회의원은 “개통에 맞춘 운행 횟수가 정상화됨에 따라 GTX-A노선을 이용하는 시민들이 증가할 것으로 기대된다”라며 “출근시간에 마주치는 이용객들로부터 만족감을 느낀다는 말을 많이 듣는다”고 전했다.

윤 의원은 이어 “개통된지 한 달도 안돼 이용객이 100만 명이 넘은 것으로 추정하고 있다”라며 “이 같은 수치는 거의 ‘교통혁명’에 비견될 정도로 운정중앙역을 중심으로 해서 운정신도시의 랜드마크로 만들어야 한다”고 밝혔다.

한편 운정중앙역-서울역 운행시간은 오전 5시30분부터 익일 오전 1시까지며, 첫차와 막차는 두 역 동일하게 오전 5시 30분부터 다음날 오전 0시 38분이다. 요금은 운정중앙역**서울역 기준 4450원이며 K-패스를 사용하면 할인 혜택을 받아 3560원이다.

원희경 기자