교하신도시(운정신도시)에 2013년까지 1조5천380억원이 투입돼 노면 전철과 같은 신 교통수단이 들어서고 도로와 대중교통이 대폭 확충된다.

경기도 제2청에 따르면 교하신도시 남단에서 일산 대화역까지 남북으로 3.9㎞를 연결하는 6∼8차로 도로와 동쪽의 김포∼관산 도로 9㎞가 6차로가 신설된다.

또한 북쪽의 국지도 56호선, 금촌구간 5.5㎞가 기존 2∼4차로에서 6차로로, 자유로 행주대교∼방화대교 구간 1.3㎞가 8차로에서 10차로로 각각 확장되는 등 총 5개 노선, 19.7㎞가 신설, 확충된다.

아울러 서울∼문산고속도로, 제2외곽순환고속도로, 제2자유로 건설에 대비해 기존 도로에 접속시설 6곳이 새로 만들어지고 김포∼관산 도로 노선에 따라 성석IC, 풍동IC, 상촌IC 등 3곳의 위치가 변경된다.

대중교통의 경우 경의선 운정역과 탄현역 사이에 야당역(가칭)이 신설되고 대화역과 운정지구 내부 등 12.5㎞에 간선급행버스(BRT)가 운행된다.

특히 운정신도시에는 4천500억원이 투입돼 지하철 3호선 대화역까지 7.4㎞를 연결하는 새로운 개념의 교통수단이 건설된다.

신 교통수단은 경전철 또는 노면전철이 유력하며 내년 6월 파주시 도시철도 기본계획 용역 결과에 따라 결정된다.

이와 함께 서울 강남*북과 인천 방향 승객 수요를 처리하는 광역버스 30개 노선, 551대가 신설, 운행된다.

국토해양부는 16일 '대도시권 광역교통위원회'를 열고 이같은 내용의 운정3지구 광역교통개선대책을 심의, 확정했다고 경기도2청은 밝혔다.

운정3지구는 695만㎡에 3만2천400가구가 들어서며 2014년부터 입주가 시작된다.

경기도 2청 관계자는 "광역교통개선대책으로 동-서 교통축이 확보되고 서울 방향 교통체증이 해소될 것"이라며 "철도와 BRT가 서울 도심까지 연결돼 대중교통 이용이 활성화될 것으로 기대하고 있다"고 말했다.