총선과 지방선거 후보들의 단골 공약 메뉴였던 조리-법원, 고양동-용미 간 도로 확장공사가 탄력을 받을 전망이다.

국토해양부가 돈 없는 지자체 대신 부지를 매입한 뒤 우선 공사를 끝내도록 하고 회수하는 공공토지비축 대상으로 확정, 보상에 숨통이 트였기 때문이다.

경기도북부청은 국토부가 최근 도로 2곳의 확장을 위해 편입 토지 19만9천㎡을 공공토지비축 대상으로 확정하고 올해 말까지 474억 원을 투입한다고 밝혔다.

이에 따라 2007년 착공 이후 각각 32%, 34%에 머물던 2곳의 보상율이 올해 말이면 각각 70%, 90%를 넘을 것으로 예상된다.

특히 道북부청은 교통 체증이 심한 조리-법원 도로의 국도1호선-광탄 교차로 4.3㎞와 덕양**용미 간 도로 가운데 혜음령 터널 공사를 내년 말까지 우선 마무리 한다..

지난 2007년 착공, 2013년 준공 예정이었던 조리-법원, 고양동-용미 간 확장공사는 그동안 보상비를 확보하지 못해 5년째 지지부진한 상태로 당초 목표보다 2년가량 늦은 2015년 개통될 전망이다.