오는 18일부터 운정신도시 지역에 순환마을버스 노선이 신설***운행돼 주민들의 교통편의가 개선될 전망이다.

운행구간은 운정신도시를 남북으로 2원화하는 2개 노선으로 운정역이 출발점이자 종점 역할을 하며 배차간격은 8-15분으로 운행되고 노선 모두 양방향으로 순환한다. 지금까지 배차간격이 평균 20분을 넘어갔던 것에 비하면 버스운행 간격이 대폭 줄어들었다.

운행시간은 오전 5시∼다음날 오전 12시20분까지 운행한다.

그동안 운정역에서 경의선 문산행 막차시간이 새벽 12시 13분으로 심야 시간 경의선과 연결되는 마을버스가 없어 주민들이 불편을 겪어왔다.

시는 지난 2009년부터 운정신도시 지역 아파트 단지별 입주계획에 따라 시내버스를 비롯해 마을버스 노선을 확충해 왔으나 그동안 마을버스 배차간격이 길어 운정역 경의건 전철을 이용하는 신도시 주민들의 불편이 끊이질 않았다.

운송회사 또한 당초 신도시계획보다 주민입주가 늦어지면서 운행되는 버스 차량대수에 비해 이용자가 적어 회사경영에 어려움을 겪으면서 차량 증차를 기피해 왔다.

이에 따라 시는 운정신도시 주민불편 해소와 운송회사 경영개선을 위해 신도시 내 운행되는 기존 3개 노선을 통합해 노선 간 중복구간도 조정했다.

또한 순환버스와 기존버스 간 운행 효율성을 높여, 전철과 시내버스 환승이 보다 편리하도록 운행시스템을 개선했다.

특히 올해 말 경의선 전철이 용산까지 개통할 예정으로 있어 마을버스와의 환승편의는 한층 높아질 전망이다.

시 관계자는 “버스 운행시간 연장과 배차간격 축소로 신도시 주민들의 교통편의는 한층 향상될 것”으로 기대했다.

이재홍 시장은 “취임 이후 가장 먼저 교통 불편을 겪고 있는 운정신도시 주민이 이용할 마을버스 문제를 해결하고 싶었다”며 “순환마을버스가 개통 후에도 운행 상 문제점은 없는지를 확인, 교통이 편리한 신도시를 만들 수 있도록 할 것”이라고 말했다.

이재홍 시장은 지난달 열린 ‘시민과의 대화’에서도 운정신도시 주민들이 요구하는 교통문제 개선에 대한 방안으로 ‘마을순환버스 운행 시스템 개선’을 제시하기도 했다.

<운정신도시 순환마을버스 신설 노선도>

❍ 노선현황 : 2개 노선 12대