경의선(문산-용산) 전 구간이 오는 27일 완전 개통된다.이에 따라 파주에서 출발, 서울을 거쳐 양평(중앙선)까지 환승 없이 오갈 수 있게 됐다.

국토교통부는 경의선 복선전철 구간 중 미개통 구간인 용산-공덕 구간(1.9㎞) 공사를 완료하고, 개통식에 앞서 용산역에서 오는 26일 서승환 국토부장관, 남경필 경기도지사, 이재홍 파주시장, 황진하 윤후덕 국회의원 등이 참석한 가운데 개통식을 갖는다고 밝혔다.

경의선 복선전철화 사업은 수도권 서북부지역 개발촉진 및 교통편의 제공을 위해 1999년 착공한 사업으로 총 사업비 2조4,252억 원(국가 75%, 지자체 25%)이 투입됐다.

지난 2009년 7월, 서울 상암동 디지털미디어시티(DMC)-문산 구간이 개통된 이래, 2012년 12월 공덕-디지털미디어시티(DMC)구간에 이어 용산-공덕구간이 최종 개통된다.중간역인 효창역은 현재 마무리 건축공사 중으로 내년 상반기 영업을 개시할 예정이다. 또한 운정신도시 주민을 위해 야당역이 내년 문을 열 예정이다.

경의선이 개통됨에 따라 파주(문산)에서 양평(용문)까지 환승 없이 이동(2시간35분 소요)하게 되면서 이동시간이 30분 정도 단축될 전망이다. 경의선 열차운행 횟수도 164회에서 176회로 12회 증가한다.

국토교통부 관계자는 "경의선은 통일 한반도시대 남북철도(TKR), 중국횡단철도(TCR) 및 몽골횡단철도(TMGR)와 연계되는 유라시아 물류네트워크에 포함되는 상징성이 큰 노선"이라며 "통일시대와 유라시아시대 준비를 촉진하고 한국을 동북아 교통*물류 강국으로 부상시킬 수 있는 기반을 더욱 굳건히 했다는 점에서도 큰 의미가 있다"고 전했다.