추진단 오창식 위원이 결의문을 낭독하고 있다.

수도권광역철도(GTX)와 지하철3호선 파주연장 건설을 위해 시민들이 나섰다.

‘GTX*지하철3호선 파주연장 시민추진단’ 발대식이 지난 3일 시민회관 소공연장에서 열렸다. 시민추진단은 3선 경기도의원을 지낸 김광선 전 도의원을 단장으로 도*시의원, 교육*시민사회단체, 기업대표, 문화*예술*체육단체, 지역대표 등 90여명으로 구성됐다.

발대식에는 이재홍 시장, 황진하 윤후덕 국회의원, 박재진 파주시의회 의장 등과 추진위원, 주민 200여명이 참석해 GTX와 3호선 파주연장에 대한 뜨거운 관심을 보였다.

행사에서 김광선 단장은 개회사를 통해 “운정신도시는 정부의 주택정책으로 조성된 신도시개발 사업으로 정부가 계획하는 GTX와 3호선은 운정신도시까지 연장되어야 만성 적체구간인 통일로의 교통체증을 해소하고 통일한국을 준비하는 인프라 구축을 위해 지축역에서 금촌까지 연결하는 금촌*조리선도 건설해야 한다”고 주장했다.

김 단장은 이어 “추진단 출범을 시작으로 43만 시민의 하나 된 마음을 모아 GTX와 3호선을 파주까지 건설될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 덧붙였다.

이재홍 시장은 “지난 96년 시 승격이후 LG디스플레이 건설, 운정신도시 개발, 한국폴리텍대학 유치 등 파주는 개벽을 하고 있다”며 “70만 도시로 도약하는 파주의 미래를 위해 GTX와 지하철3호선 파주연장 건설을 반드시 이뤄내야 한다”고 강조했다.

황진하 의원은 “폴리텍대학을 시민의 힘으로 파주에 유치했다”면서 “통일 준비를 위해 GTX와 3호선 파주연장 반드시 필요하기 때문에 정부에 강력히 요구해 성사시킬 생각”이라고 말했다.

윤후덕 의원은 “GTX는 아침이 있는 삶, 저녁을 가족과 함께 할 수 있는 교통수단”이라고 설명하고 “올해 정부가 제3차 국가철도망 구축계획을 수립*확정할 예정으로 GTX파주연장 건설이 수도권급행철도 기본계획에 포함되고 GTX와 지하철 3호선 파주연장이 구축계획에 포함될 수 있도록 혼신을 다하겠다”고 밝혔다.

발대식에서 추진위원들은 ‘GTX와 3호선 파주연장 건설을 위해 범시민운동 전개와 필요성과 당위성을 홍보하는 최선을 다하겠다’는 내용의 결의문을 채택했다.

행사에 이어 서울과학기술대 김시곤 철도전문대학장의 ‘수도권 광역급행철도 연계 철도망 구축 방안’과 강승필 서울대 건설*환경연구소 교수의 ‘GTX 차량기지의 문산 차량기지 공용 방안’ 등에 대한 주제 발표가 진행됐다.

김시곤 교수는 “수도권 서북부의 철도망 구축을 위해서 현재 국토부가 추진하고 있는 수도권광역급행철도(GTX) ‘A' 노선(삼성**킨텍스)을 운정까지 연장하면서 동시에 GTX를 지원하는 운정선과 금촌*조리선을 단계적으로 추진해야 한다”고 주장했다.

강승필 교수는 “GTX 차량기지를 별도로 신설하는 것보다 문산에 위치한 경의중앙선 차량기지를 일부 확장, 함께 사용한다면 정부의 광역철도 건설비와 운영비 측면에서도 약 1,100억 원 규모의 비용을 절감할 수 있다”고 말했다.

원희경 기자