오랫동안 공사가 진행되지 않았던 경기도내 26개 지방도 사업이 사업별 시급성 등 우선순위에 따라 2017년부터 단계적으로 재개될 전망이다.

경기도는 이 같은 내용을 담은 ‘경기도 일반지방도 건설사업 우선순위 결정내용’을 도로법 제6조에 따라 29일 경기도 공식 홈페이지(http://www.gg.go.kr)에 고시했다.

도는 지방도 건설사업의 장기 미착공에 따른 사유재산권 침해와 도민 불편을 해소하기 위해 지난해 5월부터 해덩 도로에 대한 ‘장기표류 지방도 건설사업 타당성 재검토 및 우선순위 결정 용역’을 추진했다.

우선순위 대상 도로는 북부 11개소, 남부 15개소 등 26개 장기 미착공 지방도 사업으로 사업 시급성과 효율성을 고려해 2017년부터 순차적으로 추진될 예정이다.

북부지역 11개 도로는 총 연장 55.51km에 사업비 8,894억 원이 투자된다. 우선순위는 ▲지방도387 화도~운수 4차로 확장(남양주), ▲지방도359 문산~내포 4차로 확장(파주), ▲지방도360 하송우~마산 4차로 확장(포천), ▲지방도375 은현~봉암 2차로 개량(양주), ▲지방도360 월롱-광탄(1) 4차로 확장·신설(파주), ▲지방도387 삼팔교재가설 2차로 개량(포천), ▲지방도364 효천~신사 2차로 개량(양주), ▲지방도368 신평~심곡 4차로 확장·개량(포천), ▲지방도383 진건~오남 2차로 신설(남양주), ▲지방도379 광암~신북 2차로 확장·개량(동두천·포천), ▲지방도364 가평~현리 2차로 확장·신설(가평) 순이다.

결정 고시된 우선순위는 경제성, 연계성 등 효율성 평가와 지역 낙후도, 도로 형평성, 특수평가 등 정책적 평가를 토대로 도출됐다. 특히 열악한 경기북부 도로 인프라 확장과 지역균형발전 차원에서 경기북부와 남부로 구분해 선정했다.

도는 지방도 건설사업의 효율적인 추진을 위해 가용재원 범위 내에서 매년 1,800억 원 규모로 예산 투자계획을 수립했다.