조성환 도의원, 운정신도시 대중교총체계 개선 회의

조성환 경기도의원(민주당*파주2)은 지난 14일 파주상담소에서 파주시청 이성호 미래전략관, 박대현 미래전략2팀장 등 파주시 관계자가 참석한 가운데 ‘운정신도시 대중교통체계 개선’에 관련한 정담회를 가졌다.

운정신도시는 10만여 세대에 28만9천여 명이 거주하는 규모로 계획되어 있지만 인구와 생활시설의 증가로 대중교통 수요는 늘어나고 있으나 버스 배차간격, 정시정차, 노선 증설*신설, 신호체계 등 도시교통문제에서 민원이 꾸준히 제기되고 있다.

조성환 도의원은 “운정신도시 대중교통체계에 대한 면밀한 검토가 필요하다.”며 “지금의 버스노선은 신도시 건설 이전부터 운영되고 있던 노선으로 현재 수요에 대응하지 못하고 있는 실정”이라고 진단했다.

그러면서 “새롭게 형성된 생활권을 연결하는 버스노선은 미흡하고, 기존 노선과 한두 개 추가된 노선은 중복 구간이 다수 발생해 비효율적으로 운영되고 있다.”라며 “대중교통체계를 전면적 검토해 효율적으로 개편해 달라”고 시에 요청했다.

이에 대해 이성호 미래전략관은 “GTX-A노선 개통 시기에 맞춰 대중교통체계를 개편하고자 생각하고 있다”며 “교하지구 등 운정신도시에서 GTX 역사까지 버스 배차 간격 10분, 15분 이내 도착을 목표로 계획을 수립하고 있다”고 설명했다.

이 미래전략관은 이어 “올 하반기까지 주민 의견을 수렴하고 내년 초에는 대중교통체계 개편안을 수립할 예정”이라고 밝혔다.

조성환 도의원은 “운정신도시 생활권을 원활하게 연결하는 주민들의 수요에 맞는 내부 적합 노선 제공하고, GTX 역사에 신속하게 도달할 수 있는 외부 수요 적합 노선을 제공한다면, 파주시 대중교통 참여도를 높여, 운정신도시 내 생활환경 개선뿐만 아니라 교통체증의 악순환을 끊어내는 좋은 정책이 될 것”이라고 했다.

원희경 기자