<속보>경의선이 전면 개통되면서 중앙선까지 연결, 경기 양평까지 환승 없이 이용할 수 있지만 낮 시간대 파주 문산에서 출발하는 경의선 운행횟수가 축소되면서 이용객들의 불만이 커지고 있다.(본보 678호 11면)

시민들은 지난 10일 금촌역 광장에서 ‘낮 시간대 대곡-서울행 전철 운행을 기존 문산에서 출발, 서울 공덕까지 운행해 줄 것’을 요구하며 한국철도공사 등에 제출할 탄원서 서명운동을 벌였다.

시민들은 ‘경의*중앙선 운행여건 개선 촉구 탄원서’에서 ‘파주에서 수도권으로 나갈 수 있는 철도노선은 경의선이 유일한 상황에서 지난해 12월 27일 경의선이 완전, 개통되면서 중앙선과 연결돼 교통편의가 개선됐지만 한국철도공사가 수립한 운행계획에는 기존 문산에서 출발해 환승 없이 서울역까지 1일 왕복 50회 운행하던 것을 34회로 줄이고 낮 시간대 16회는 고양 대곡역에서 갈아타도록 변경하면서 시민들이 불편을 겪고 있다’고 주장하고 ‘한국철도공사 등 관계기관은 파주 시민의 교통편의에 대한 차별을 두지 말 것’을 요구했다.

시는 오는 23일까지 시민 5만여 명으로부터 서명을 받은 청원서를 한국철도공사 등에 제출할 계획이다.

한편 시와 정치계에서는 ‘경의선 운행을 기존 운행횟수를 유지해 달라’며 한국철도공사 등에 건의했지만 조정기간이 3개월 정도 걸리는 점을 감안하면 경의선을 이용하는 시민들은 3월말까지 불편을 감수해야 할 것으로 보인다.

원희경 기자