택시 과잉공급을 방지하기 위해 2009년 11월 28일 이후 발급된 신규 개인택시면허에 대한 양도*상속을 원칙적으로 금지하고 있는 여객자동차운수사업법 규정에 대한 법률개정안이 금명간 국회 본회의를 통과할 전망이다.

그동안 2009년 이후 신규 개인택시 면허소지자는 이전 면허소지자와 달리 재산권 박탈과 상대적 차별 등으로 어려움을 겪어왔다.

국회 국토교통위원회는 28일 전체회의를 열어 개인택시 양도*상속을 금지하는 규정을 삭제하고 소급해 양도*상속을 허용하는 ‘여객자동차운수사업법 일부개정안’을 통과시켰다.

이에 따라 파주시는 2009년 11월 이후 개인택시 면허소지자 68명이 재산권 행사가 가능해 졌다.

그동안 개인택시권리찾기협의회를 중심으로 줄기차게 개정요구가 있었으나 정부는 택시 공급과잉이 우려돼 반대 입장을 견지해 왔다. 이는 택시 수급상황이 다른 전국 지자체를 일률적으로 금지하거나 허용하는 것은 시행 상 어려움이 있기 때문이었다. 국회 국토교통위원회는 위원회 대안으로 개인택시면허 양도·상속을 전국적으로 전면 허용하는 방식대신 허용 여부를 지자체가 조례로 정할 수 있도록 하는 방식으로 의결했다.

의결된 ‘여객자동차운수사업법 일부개정안’은 빠르면 임시국회 회기 마지막 날인 5월6일 법제사법위원회를 거쳐 본회의에 상정될 예정이며 큰 이변이 없는 한 본회의 통과가 유력하다.

시 관계자는 “택시공급대수가 전국 평균의 1/3, 경기도의 1/2 수준인 파주시 입장에서 개정안이 국회에서 통과돼 국토교통부 표준조례안이 시행되면 빠른 시일 내 관련 조례를 정비할 방침”이라고 밝혔다.

이재홍 시장은 “개인택시조합, 권리찾기협의회파주시지부과 유기적인 협조관계 속에 개인택시 신규 면허소지자 권리구제를 위해 노력해온 만큼 소기의 성과를 거두게 됐다”며 “택시감차 등 정부의 택시정책을 추진하는 데 있어 파주 택시업계의 실정을 적극적으로 반영하겠다”고 밝혔다.