이재홍 시장이 파주읍에서 '희망파주 발전계획'을 설명하고 있다.

민선6기에 추진할 맞춤형 발전계획인 ‘희망파주 발전계획’이 모습을 드러냈다.

‘희망파주 발전계획’은 그동안 관(官)주도의 추상적인 발전계획 수립방식에서 탈피, 실천 가능한 주민 숙원사업으로 초점을 맞췄다.

‘발전계획’은 사통팔달 교통망 구축사업, 삶의 질 향상을 위한 복지여건 개선사업, 지역경제 활성화 사업 등 분야별로 세분, 읍면동별로 10건 이내로 대표사업을 선정했다.

특히 교통 불편해소와 지역경제 활성화를 요구하는 주민의견이 대폭 반영돼 도로망 구축사업이 ‘발전계획’에 큰 부분을 차지하고 있다. 

시는 ‘발전계획’ 추진을 위해 향후 4년간 778억 원 규모의 예산이 소요될 것 전망하고 매년 170억-200억 규모의 예산을 집중 투입할 계획이다.

*‘발전계획’의 핵심은 도로망 확충: ‘희망파주 지속발전을 위한 기틀’ 마련을 위해 교통망 확충에 심혈을 기울인다. 올해 국비 1,000억 원 예산이 확보돼 본격적인 사업에 들어갈 서울-문산 고속도로(2020년 완공)와 제2외곽순환고속도로(김포-파주-포천 51㎞), 제2통일로 신설추진(광탄-법원-파평-적성구간 33㎞*2025년 완공) 등 사통팔달 도로망을 구축하고 파주시를 대한민국 중심도시로 만들기 위한 철도망은 GTX 파주연장(킨텍스-운정-금릉구간 11.74㎞), 운정선 연장(운정역-대화역구간 7.6㎞*2027년 완공), 금촌-조리선 연장(금촌역-지축역구간 16㎞*2027년 완공)을 추진한다.

이재홍 시장은 “반드시 필요한 GTX 차량기지를 현재 경의선 차량기지로 활용하면 파주 모든 지역이 GTX를 이용할 수 있을 것”이라며 ‘남북교류 협력시대, 더 나아가 통일시대를 대비한 최선의 방안“이라고 GTX파주연장 건설에 자신감을 내비쳤다.

*한국폴리텍대학 파주유치 팔을 걷었다: 시는 파주를 교육 메카로 만들기 위해서 한국폴리텍대학 파주유치가 우선 조건이라는 입장이다.

한국폴리텍대학 파주유치를 위해 시장, 국회의원 등 인력과 행정력을 동원, 적극 나설 방침이다. 이를 위해 오는 23일 전문가 등으로 꾸려진 ‘한국폴리텍대학 파주캠퍼스 설립 시민추진단’이 출범한다.

시민추진단은 한국폴리텍대학 파주유치를 위해 다양한 홍보활동을 전개하고 파주캠퍼스 설립을 위한 설문조사, 시민 서명운동을 벌일 계획이다.

시는 파주캠퍼스로 금촌택지지구(C3블록)와 반환 미군공여지인 캠프에드워드, 통일동산 등을 예정지로 제시한 상태다.

이재홍 시장은 “파주캠퍼스 유치를 위해 모든 가용인력을 동원, 나서고 있다”면서 “지역 국회의원에게도 파주유치를 위해 최선을 다해 주시기를 당부했다”고 밝혔다.

*지역 숙원사업은 연차적으로 추진: 이재홍 시장은 지난 13일 장단출장소를 시작으로 27일 까지 ‘시민과 대화’의 시간을 갖고 있다.

이 자리에서 이 시장은 지난해 읍면동 초도순시에 주민들이 제시한 의견을 분석하고 계획을 마련해 4년간에 걸쳐 1*2단계 사업으로 나눠 추진한다.

시급한 현안사업은 1단계 사업으로 분류, 올해 안에 해결하고 2단계 사업은 중장기계획을 수립, 점진적으로 추진해 나갈 방침이다.

이재홍 시장은 “민선6기 4년 동안 가용예산은 800억에도 미치지 못할 것으로 전망하고 있다”면서 “예산을 효율적으로 운용, ‘희망파주 발전계획’을 실현할 것”이라고 밝혔다.

특별취재반